大马BMW(BMW Group Malaysia)宣布引进全新BMW CE 02,以及包括新BMW F 900 GS丶新BMW R 1300 GS及新BMW S 1000 XR在内的3款豪华摩哆,显示大马BMW致力于树立业界新标竿,为全马骑士带来精彩刺激的体验。
大马BMW集团(BMW Group Malaysia)董事经理Benjamin Nagel说:“我们很高兴在2024年大马汽车展(Malaysia Autoshow)上推出我们最新的一系列出色摩哆,包括备受期待的全新BMW CE 02,以及我们的最新探险摩哆。这说明了我们坚定不移重新定义大马的骑乘体验。每一款摩哆都是我们创新丶无缝整合电动化丶优质性能,以及尖端设计的缩影。随著我们迎向未来行车,并继续打造大马‘让生活变得像快乐轻松骑乘般美好’(Make Life a Ride)的体验,我们诚邀所有摩哆迷加入大马BMW的这趟精彩刺激之旅。”
全新 BMW CE 02
大马BMW推出了全新BMW CE 02,再度兑现了其电动化“城市行车”(Urban Mobility)领域的承诺。这款电动跑酷者(eParkourer)的电动驱动力强大丶设计上无可挑剔,同时搭载了创新解决方案,为市內骑乘乐趣开创全新时代。
全新BMW CE 02体现了尖端科技与时尚风格,前卫的未来主义设计将吸引大马年轻人的目光。专为城市环境设计的这款豪华电动摩哆配备了大尺寸车轮以确保耐用性,将在各种地形上创造出精彩刺激的骑乘体验。这款摩哆美观雅致,车身采用黑色框架丶车轮丶前轮挡泥板,顶部配备了三角台,并搭配了花岗岩灰金属雾面引擎盖。这种雾面和高光泽之间的动态对比,为这款豪华摩哆的整体设计增添了迷人且富有层次感的视觉效果。
配备在全新BMW CE 02前端的液压减震伸缩式前轮叉巧妙地引导著前轮,而单边摇臂和直接旋转避震器则点缀了后段。这款摩哆的宽胎配置在引人注目的盘式抛光轻铝合金轮圈上,它配备了煞车碟,确保前后轮安全减速。聚焦在动态骑乘体验下,这款豪华电动摩哆提供灵活操驾和敏捷转向,车身轻巧只有132公斤。此外,它车长1970毫米,从挡风罩算起车高1140毫米,非常适合在市内轻松骑行。
摩哆车迷绝对会喜欢全新BMW CE 02精彩刺激的性能表现,其最大输出功率可达11 kW(15 hp),峰值扭矩为55 nm。它从静止到时速50公里的启动/熄火(Stop & Go)加速约需3秒。全新BMW CE 02专为城市内骑行和全马零排放旅程设计,最高时速可达95公里。搭载了1颗6kWh锂离子电池下,骑士享受到长达100公里的最大续航里程。使用附赠的900瓦外部充电器,全新BMW CE 02充电速度非常快,可在标准家用插座上便捷充电。一次满充可行驶约95公里,让骑士畅享自由骑行,无需频繁停车充电。此外,高达1500W的快速充电能力可以将从20%到80%的充电时间缩短至约1小时40分钟,满充则需要3小时30分钟,为骑士开创更大的上路灵活性。
全新BMW CE 02搭载了1个3.5英寸TFT彩色萤幕,通过BMW Motorrad Connect应用程序提供丰富的连结功能。这款功能丰富的应用程式为骑士提供指针式导航丶即时摩哆状态资讯和有意义的数据,以提升骑乘体验。这款豪华摩哆标配了3种独特的骑乘模式,包括“Flow”丶“Surf”和“Flash”。“Flow”模式优化市内环境里的轻松骑乘,“Surf”模式则提供适合穿梭繁忙城市交通的动态骑乘体验。就追寻更运动化骑乘体验的骑士而言,“Flash”模式提供了一种紧张刺激的选择。全新BMW CE 02的其它便利功能还包括USB插槽丶免钥匙骑乘功能丶倒车辅助,以及BMW Motorrad Connect应用程式里的“智能装置托架模式”(Cradle Mode)。这让骑手通过把手上的按键使用额外的萤幕选项,并标配了智能手机托架,确保科技与骑乘体验无缝融合。
新 BMW F 900 GS
新BMW F 900 GS的越野丶旅行和探险能力更精湛,配备了一系列专为本地市场量身打造的创新功能和技术。重新定义了摩哆的实力,这款摩哆车具备已增强了的越野品质,与前代摩哆相比重量轻了14公斤,如今重量为219公斤,使其成为豪华中阶旅行摩哆领域中一款显眼的运动化改款摩哆。
新BMW F 900 GS采用了先进的照明技术,确保在日夜骑乘时都能保持良好的能见度。这款摩哆车的低灯开口角度更大,正前方照明也获得了改进,LED技术和LED方向指示灯配备了日间行车灯功能,有效地照亮了转向指示灯和车灯,提供了最佳的安全性。为了体现彻底重新设计,新BMW F 900 GS散发出一种动态美感,并突显其加强型越野能耐和运动感。
经重新设计的外观展现出14.5升油箱的新造型,有助于实现更纤薄且符合人体工程学的设计。为了增强其动感魅力,运动型后静音器Akrapovič与这款摩哆的整体美学相得益彰。更多才多艺和性能提升下,新BMW F 900 GS如今提供了Enduro Pro Package,包括完全可调整式钛氮化物涂层倒立式叉管丶完全可调整式中央弹簧支杆丶运动框架丶黑色把手丶把手增高器,以及M款耐力链,进一步精炼了这款摩哆的越野能力和耐用性。
除了动感十足的重新设计,新BMW F 900 GS还配备了一系列务实和骑士亲和的设备,包括确保越野时提供额外保护的引擎防护罩,以及在各种天气下让骑士感到舒服的加温把手。护手器进一步保护骑士免受残砾和寒风侵害,加强了整体舒适感和安全性。就个性化操控与人体工学而言,新BMW F 900 GS搭载了调节式脚煞车器和换挡拉杆,让骑士可以根据自己的喜好和需求客制化骑乘体验。颜色包括Sao Paulo Yellow和Racing Blue Metallic,新BMW F 900 GS提供抢眼的颜色选择,完全与其大胆的设计和性能相匹配。
负责为新BMW F 900 GS提供动力的是于2018年首度配置在BMW F 850 GS上更精进的双缸直列引擎,如今它在每分钟转速8.500 rpm的最大输出功率为77 kW(105 hp)。这台引擎在每分钟转速6750 rpm的引擎扭矩为93 Nm。扩大汽缸缸径将排气量从853 cc增加至 895 cc后,性能获得了提升,扭矩也变得更饱满。这台引擎的点火间隔为270/450度,它会发出特别动人的声响,进而增强整体骑乘体验。还有,新BMW F 900 GS的极速达到每小时200公里,进一步巩固了其令人兴奋刺激的骑行体验和无与伦比的性能地位。
标配了6.5英寸TFT萤幕的情况下,新BMW F 900 GS较先前F系列类比萤幕更往前了一大步。这等精进创造出无与伦比的资讯多样性和使用者亲和的界面,使骑士能在骑行中灵活电话通话丶享受音乐和导航,得益于直观的界面设计。这款摩哆也搭载了两个标准骑乘模式,即“雨天模式”(Rain)和“一般道路模式”(Road),让骑士适应不同的路况。
此外,它还搭载了“动态循迹控制系统”(DTC)丶转弯优化的BMW Motorrad“防锁死煞车系统Pro”(ABS Pro),以及增强安全性的动感煞车灯。新BMW F 900 GS如今额外标配了配件,为骑士提高性能表现丶便利性和安全性,包括“换档辅助Pro”(Gear Shift Assistant Pro)丶“免钥匙骑乘”(Keyless Ride)丶“胎压控制”(RDC)丶12伏特和USB插槽,从而将整体骑乘体验推向了新高。
新BMW R 1300 GS
新BMW R 1300 GS改写了摩哆车迷对本地市场的预期,因为它大幅度改良了产品内含和摩哆车构造。搭配了为这款摩哆注入无与伦比特色的更新元素下,这等精进真正突显出了这款摩哆和“拳师”GS的精髓。
新BMW R 1300 GS搭载了先进的照明,包括日间行车灯和矩阵LED头灯,确保任何路况下都能有的最好的能见度。这款摩哆车也配备了加强越野能见度的LED辅助头灯,Headlight Pro则在骑士进入转弯时动态调整和照亮前路。横向锻造轮圈创造灵活性下,这款摩哆车采用了动态设计,并搭配新型铝制油箱和运动化质感。新BMW R 1300 GS提供Triple Black丶Option 719 Tramuntana和Racing Blue Metallic选择,每一款颜色都都以肌肉线条体现了标志性“拳师”GS主题。
重新设计成更紧凑,新BMW R 1300 GS的重心是其传奇性双缸“拳师”引擎(Boxer Engine)。变速箱置于引擎下方,紧靠著全新凸轮轴驱动设置,这样的安排能使动力装置创造卓越的性能表现。排气量1,300 cc的情况下,它在7,750 rpm的最大输出功率达107 kW(145 hp),每分钟转速6,500 rpm的最大扭矩为149 Nm。这使它成为该系列中动力最强大的BMW“拳师”引擎。
BMW GS的标志性“拳师”引擎一直以来都是同类产品中无可争议的佼佼者,凭借全新设计,新BMW R 1300 GS成功保持了这一领先地位,并实现了惊人的12公斤减重,总重量仅为237公斤。致力于创新,确保了新BMW R 1300 GS持续在摩哆车市场上的性能表现丶操控性以及探险能耐树立标准。
最新电动“动态悬吊系统调节”(DSA)将摩哆悬吊系统推向了全新境界,它根据选定的骑乘模式丶路况和操作调整前后轮减震和弹簧刚度。通过自动适应弹簧预载,DSA确保最佳负载补偿,提供更平顺丶更灵敏的骑乘体验,满足您每一次的旅程需求。
新BMW R 1300 GS引入了更丰富的骑行模式,现在提供4种选择而不是3种,以满足骑士的个人喜好。“雨天模式”(Rain)和“一般道路模式”(Road)适合各种路况的骑乘特性。与此同时,“经济模式”(Eco)最大化燃油效率,让骑手能够以单桶油料行驶最长的里程,而新的“耐力模式”(Enduro)则通过专门的设置增强了越野骑行体验,适合探险地形,让骑手可以自信地探索人迹罕至的路径。
连结性是新BMW R 1300 GS的核心,其多功能仪表群配备了色彩鲜艳的6.5英寸全彩TFT萤幕。搭配标准的BMW Motorrad多功能控制器,骑士可以轻松操控摩哆车和连结功能。这款摩哆还搭载了一系列先进的安全功能,包括流畅煞车的完全综合式“防锁死煞车系统Pro”(ABS Pro),以及增强稳定性的“动态循迹控制系统”(DTC),确保骑乘在任何地形上都能有安全和刺激的旅程。
新BMW R 1300 GS配备了一系列安全功能和标准配置,提升了骑士的舒适度和便利性。再者,“免钥匙骑乘”(Keyless Ride)丶加温把手和搭载了USB插槽的智能手机充电间,确保骑士能随时随地轻松连结和为装置充电。额外功能包括具备煞车功能速度控制的“动态巡航控制”(DCC),以及带有综合方向灯的手部护具。“骑乘辅助”(Riding Assistant)选项进一步加强安全,组件包括“主动巡航控制”(ACC)丶“车头撞击警示”(FCW),以及“换道警示”(LCW),让骑士在骑乘时更放心。
新 BMW S 1000 XR
隆重推介,全新换装的新BMW S 1000 XR融合了探险运动摩哆领域中动感高性能的表现,同时拥有出色的长途能力。专为征服每一个弯道而设计的这款摩哆,让您全程掌控骑乘体验,并自由决定何时结束探险之旅。这款探险运动摩哆经过全面增强,性能和舒适性大幅提升,专为长途骑乘而生,带来无与伦比的运动骑乘乐趣。
前观采用了动感流线的轮廓,这款探险运动摩哆展现出灵活敏捷的特性,配以独特弧形车座,提供最佳支撑。标配包括综合式背篮托架丶收费卡收纳间,以及车座底下的储物空间。新BMW S 1000 XR应用了先进的照明科技,搭载了LED方向灯丶尾灯组,以及夜间骑乘用主动式转向灯。新加入的LED辅助灯进一步改善了照明,日间行进灯(Headlight Pro DRL)则加强了这款摩哆在日间骑乘时的能见度。New BMW S 1000 XR的标准颜色选择包括Gravity Blue Metallic和Blackstorm Metallic。
New BMW S 1000 XR搭载了强而有力的直列4缸引擎,排气量999 cc,每分钟转速1万1000转时的增强型最大输出功率为125 kW/170 hp,精进改良的最高时速达250公里。此外,其最大扭矩在每分钟转速9250时仍然维持在114牛顿米,确保为摩哆车迷创造出让人兴奋的性能表现和精彩刺激的骑乘体验。
新BMW S 1000 XR搭载了便利骑士的4种骑乘模式:“雨天模式”(Rain)丶“一般道路模式”(Road)丶“动态骑乘模式”(Dynamic),以及“动态骑乘Pro模式”(Dynamic Pro)。再者,它还配备了最新一代的“动态循迹控制系统”(DTC)和DTC Wheelie功能,旨在增强操控和安全。有了“防锁死煞车系统Pro”(ABS Pro),就能确保加强车身倾斜时的煞车性能,这款摩哆提供极致的骑乘乐趣。标配包括提供陡坡支援的“上坡起步辅助系统Pro”(Hill Start Control Pro),BMW Motorrad“动态骑乘Pro模式”(Dynamic Pro)则能创造出非常舒服的动态骑乘体验。新BMW S 1000 XR还搭载了无须接触离合器的无缝换档“换档辅助Pro”(Shift Assistant Pro),增强了操控和性能表现。标准配件更增加了其便利性,例如“免钥匙骑乘”(Keyless Ride)和USB充电介面系统。
金融服务
大马BMW集团金融服务(BMW Group Financial Services Malaysia)提供的融资计划下,全新BMW CE 02丶新BMW F 900 GS和新BMW S 1000 XR的分期付款每月将分别从578令吉丶1318令吉和1928令吉起跳。与此同时,搭载Option 719的新BMW R 1300 GS和新BMW 1300 GS每月则分别从2068令吉和2228令吉起跳。以上根据的是4年期Balloon Financing和90%贷款。车主还将享受到业界领先优质引擎机油丶大马BMW Motorrad服务及保固加长计划的额外优惠。欲知该计划的更多详情,敬请浏览https://www.bmw-motorrad.com.my/en/service/service-inclusive.html 。
以上最新产品的零售价(上路,搭载大马BMW Motorrad全新3年保固及3年道路救援计划,不含保险)为:
全新BMW CE 02 | 3万8500令吉 |
新BMW F 900 GS | 8万8500令吉 |
新BMW S 1000 XR | 12万9500令吉 |
新BMW 1300 GS | 13万8500令吉 |
搭载Option 719 Tramuntana颜色 | 14万9500令吉 |
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